Выбираем грузовик для дальнобойщика

Очень часто дальнобойщикам приходится сталкиваться с необходимостью решения небольших, но важных задач (например, покупка пропуска на МКАД). Гораздо реже возникает необходимость решать более серьезные задачи, но от этого они не становятся проще. Тема этой статьи -  выбор боевого коня водителя-дальнобойщика, грузовика.
Каковы критерии выбора тягача? Как подобрать машину под себя и под выполнение конкретных работ?
Немаловажным моментом, зачастую, диктующим предпочтение является капитал, имеющийся в распоряжении. Конечно, такая дорогостоящая техника, как грузовик часто берется в кредит, но, как известно, кредитные организации могут и отказать без указания причин, так, что лучше рассматривать варианты, которые позволят обойтись «малой кровью» и не ввергнут счастливого обладателя роскошного тягача в долговую пучину на самых невыгодных для него условиях (особо принимая во внимание тот факт, что капиталовложение будет активно эксплуатироваться и подвергаться многочисленным опасностям).
Дабы минимизировать риски, связанные со значительными тратами, постарайтесь подстраховаться, а именно набрать некоторое количество заказов или заручиться обещанием сотрудничества с какой-либо компанией или компаниями. Можно воспользоваться услугами диспетчеров, готовых за некоторый процент «подбрасывать» работу. Осознав свои потенциальные возможности, попробуйте посчитать, насколько быстро вы сможете окупить свои траты, и если промежуток времени окажется адекватным, дерзайте, нет, поищите машину попроще и подешевле.
Имея на руках потенциальные заказы, продумайте какой транспорт будет оптимальным для их выполнения. Если «светит» перевозить крупные грузы, предпочтения однозначны – тягач с полуприцепом, если заказы не отличаются большими объемами можно обойтись фургоном. Характер груза укажет, какой тип кузова выбрать (для перевозки разнокалиберного груза сойдет тент, если есть серьезное предложение по доставке скоропортящихся продуктов, надо брать рефрижератор, пропуск на МКАД, и вперед).
Ответа на вопрос, что лучше взять нового «китайца» или «россиянина» или уже ходивших «европейца» или «американца», на самом деле не существует. Каждую ситуацию необходимо рассматривать индивидуально. Если не можете решиться, обратите внимание, какие марки и модели грузовиков пользуются наибольшей популярностью в вашем регионе (большинство дальнобойщиков не могут хором ошибаться). Дополнительным аргументом остановиться на той или иной марке является наличие авторизованных сервисов в вашем регионе.